Nokian Hakka Blue 2

Летняя шина Nokian Hakka Blue 2 предназначена для семейных и спортивных автомобилей средней мощности. Модель Hakka Blue 2 объединила в себе инновационные технологии, гарантирующие высокий уровень безопасности на дорогах с момента наступления весны и до начала прохладной осени. В большинстве размеров автошина Nokian Hakka Blue 2 имеет высшую оценку по тормозному пути на мокрой дороге по классификации ЕС.


Безопасное и устойчивое передвижение по летним дорогам с первых дней весны до осенних заморозков, обеспечивается благодаря новой резиновой смеси Hybrid Compound, адаптированной к сложным климатическим и дорожным условиям. Благодаря гибридной резиновой смеси удалось достичь оптимального баланса между характеристиками шины на любом типе дорог и износоустойчивостью.




Новая концепция моделирования рисунка протектора Dry Touch 2 позволила финским инженерам существенно увеличить площадь пятна контакта шины с дорогой. Эта технология эффективно предотвращает аквапланирование, что способствует надежному сцеплению, короткому тормозному пути и четкой управляемости на мокрых дорогах.




В шине Nokian Hakka Blue 2 применена новая технология основанная на эффекте Коанда. Она используется для ускорения отведения воды из внутренней плечевой зоны протектора. Этот эффект давно и успешно используется в строении крыльев самолетов и конструкции автомобилей Formula 1. В его основе лежит изогнутый рельеф блоков протектора, обеспечивающий оперативный отвод воды из продольных канавок в поперечные.




На борьбу с аквапланирование мнаправлены, также, и отдельные канавки Swoop Grooves,расположенные в поперечных канавках внутренней зоны протектора. С помощью уникального ускорителя Flow Guide эффект отведения воды усиливается. Технология разрабатывалась с использованием компьютерного моделирования, а ее эффективностьтестировалась на полигонах с высокоскоростными камерами и сверхточной аппаратурой.




Автошина Nokian Hakka Blue 2 имеет крепкий стальной брекер состоящий из сплетения стальных нитей High Tensile Steel. Такая конструкция обеспечила высокий уровень прочности и упругости. При этом инженерам удалось сократить вес каркаса. Такая конструкция увеличивает точность управляемости при высокоскоростном маневрировании, разгоне и экстренном торможении.